Негативные последствия эксплуатации автомобиля на низких оборотах

26
Дек
Главная » Техника » Негативные последствия эксплуатации автомобиля на низких оборотах

Негативные последствия эксплуатации автомобиля на низких оборотах
- Добавлена : help10 help10
- Нет комментариев

Только при оптимальном режиме работы двигатель прослужит длительное время. Постоянная эксплуатация мотора на низких оборотах приводит к преждевременному его износу.

Понятие низких оборотов

Понятие низких оборотов для каждого двигателя различное:

1. Для дизеля они составляют 1000 об/мин.

2. Для бензиновых моторов до 2500 об/мин.

Не всегда на этих оборотах идёт максимальная экономия топлива. При этом двигатель работает не в оптимальном режиме.

Процесс ускорения

При скорости 60 км/час, если машина едет на 4 передаче, ускориться можно следующими способами:

1. Резко нажать на педаль газа. В цилиндры зайдёт максимальное количество топлива. В отсутствии недостаточного крутящего момента начнётся перелив горючей смеси.

2. Переключиться на третью передачу, а потом нажать на педаль газа. В этом случае ускорение произойдёт без рывка.

В обоих вариантах экономии топлива наблюдаться не будет. Наоборот, произойдет увеличенный его расход.

Опасность при движении на низких оборотах

Опасность применения низких оборотов заключаются в следующем:

1. Происходит неполное сгорание топлива. В результате на стенках цилиндров формируются отложения. Для их удаления рекомендуется в течение 10 минут проехать на автомобиле, разогнав его до высокой скорости.

2. Изнашиваются бензиновая помпа и масляный насос. В эти узлы не заходит достаточное количество смазки.

3. Увеличивается нагрузка на коробку передач, что приводит к её быстрому износу.

4. Наблюдается высокая детонация мотора. Агрегат испытывает мелкую вибрацию. При этом происходит выгорание напыления в цилиндрах. Но при соблюдении требований по эксплуатации оборудование прослужит вам долго без поломок, например, Мотор-редуктор 4МЦ2С 140, данная модель обладает отличными характеристиками и точностью работы.

5. Идёт масляное голодание двигателя. Связано это с тем, что из-за малого количества оборотов коленчатого вала, насос подаёт недостаточно масла. Это приводит к повышенному износу деталей силового агрегата.

Кроме того, движение на низких оборотах связано с постоянным переключением коробки передач. Это приводит к быстрому выходу из строя сцепления

Оптимальный процесс езды

Во время движения на бензиновом двигателе, нужно соблюдать следующие правила:

1. Стараться держать 2500-4000 об/мин.

2. Для удаления нагара иногда повышать их число до 5000.

3. При увеличении нагрузки переходить на низкую ступень коробки передач.

В случае использования дизельного двигателя, давать ему нагрузку в пределах 40-70 процентов от его максимальной мощности.

Некоторые водители предпочитают ездить исключительно на высоких оборотах. В этом случае все узлы мотора испытывают повышенные нагрузки. В результате часто происходит сбой охладительной системы, что приводит к перегреву. Мотор-редуктор МП 31,5 оснащен промышленным двигателем и высокими эксплуатационными характеристиками, что позволяет его многозадачное использование. Тем не менее, для эксплуатации любого мотора в таком режиме, нужно заливать только качественное масло, способное быстро проникнуть во все труднодоступные места.